ドライブインラックは、通路スペースを排除した高密度保管ラックで、倉庫面積の70%以上を有効活用できます。同一製品を大量に保管するのに適したソリューションであり、冷蔵倉庫、食品、清涼飲料水、配送、製造など、倉庫内の保管量を最大限に増やします。
参考情報
-->>> 重量産業におけるパレットラックの重要性
-->>> 重量産業倉庫専用パレットラックのモデル
ドライブインラックの詳細構造
– 柱フレームは、使用用途に応じた幅、奥行き、厚さに成形されています。
– 支持ビームはフックブラケットで柱に取り付けられ、高さを簡単に上げ下げできます。
– 柱本体には等間隔で穴が開けられており、ビームの取り付けや棚段の高さ調整が容易です。
– ブレースバーは成形設計されており、柱フレームの耐荷重性を高めます。
– 棚列の側面には、フォークリフトの頻繁な運用から棚を安全に保護するためのガードが設置されています。
– 支柱前面には柱保護バーがあり、損傷を最小限に抑えます。
ドライブインラックの技術仕様
– 耐荷重棚 1000~3000kg/段
– オメガ支柱 100×75 厚さ2.0~3.0mm
– 高さ最大11m
– ビームアーム 120×50 厚さ2.0~3.0mm
– 鉄製棚板 厚さ1.2~1.4mm
– 鉄製角パイプ筋交い 25x50x1.2mm
– 鉄製角パイプ筋交い 20x40x1.2mm
– 支柱ベース、保護ボックス 2.5mm
– オレンジとブルーの粉体塗装
– 安全たわみ率:0.5%
– 材料公差:±5%
– 粉体塗装:Oxyplast社製粉体塗料
実際の画像
ドライブインラックによる倉庫運用
ドライブインラックを使用する利点
– 倉庫面積の70%が使用可能
– 投資コストは低いが、数量は多い
– 多様なフォークリフトの使用に便利
– 高密度での商品保管が可能
– フォークリフト通路の面積を削減
– 多様な商品の保管に適している
– ラックの増設・拡張が容易
– 高耐力のブレースバーがラックに対称に接続され、強度と高耐荷重性を向上
– 最低投資コスト、パレット保管位置あたりの最適なパフォーマンスを確保する設計
高密度保管用ドライブインラックシステム
ドライブインラックは、LIFO方式(同一方向からの入出庫、後入れ先出し)を採用した重量物用ラックシステムです。各段の構造にはパレットを内部へ誘導する通路が設けられ、この構造にはパレットストップシステムが取り付けられています。荷物の取り出しと格納には、一般的なフォークリフトおよび専用フォークリフトが使用されます。
このラックシステムは、同一種類のパレットを一貫して使用する倉庫向けに設計されています。ドライブインラックシステムを採用することで、通路設計のためのスペースが不要となるため、倉庫面積を最大限に節約できます。このタイプのラックは、高密度での在庫管理・保管を可能にし、保管スペースを有効活用するのに役立ちます。
Viet Pos Rackの重量物ラック
ドライブインラックの適用モデル
– 多品種の輸出貨物倉庫
– 工業団地、企業、大規模工場の倉庫モデルに適した重量物用パレットラック
– 自動車・二輪車製造倉庫
– 工場資材倉庫、布原料倉庫
– 潤滑油、化学品、食品、医療品倉庫
– 重量物の資材・設備供給倉庫モデルに適した重量物用パレットラック
– 建築資材倉庫、包装資材製造倉庫
– 大手流通業者の倉庫
重量棚の製造工程
ベトナム・ポスラックの産業用重量棚は、原材料の選定から倉庫保管・出荷に至るまで、最新のクローズド工程で製造されています。工場には多くの最新設備が備えられ、大容量の生産に対応しています。すべての製品はお客様のもとに届く前に厳格な検査を受けています。
自動プレスシステム
オメガ支柱ローリングシステム
ビームキャンバスシステム
自動溶接システム
静電塗装システム
丁寧な梱包工程
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